Контролируйте нагрузку на ось до выезда и избегайте штрафов до 600 000 ₽.
Устанавливаем систему весового контроля нагрузки на ось на грузовой транспорт, чтобы вы видели фактическую загрузку в момент погрузки и на маршруте.
Нагрузка по осям в реальном времени
Данные в кабине водителя и удаленно для руководителя
Решение до выезда, а не после штрафа
Контролируйте нагрузку на ось до выезда и избегайте штрафов до 600 000 ₽.
Устанавливаем систему весового контроля нагрузки на ось на грузовой транспорт, чтобы вы видели фактическую загрузку в момент погрузки и на маршруте.
Нагрузка по осям в реальном времени
Данные в кабине водителя и удаленно для руководителя
Решение до выезда, а не после штрафа
Оставьте заявку на карту водителя или предприятия
Система, которая показывает перегруз по осям тогда, когда его еще можно исправить
Это комплект оборудования, который устанавливается на транспорт и показывает фактическую осевую нагрузку в режиме реального времени.
В систему входят датчики, кабинный блок, монитор и монтажный комплект, а данные передаются водителю и в систему мониторинга.
В систему входят датчики, кабинный блок, монитор и монтажный комплект, а данные передаются водителю и в систему мониторинга.
Проблема не в том, что водитель “плохо грузит”.
Проблема в том, что перегруз по одной оси нельзя точно увидеть на глаз,
а система показывает его сразу во время погрузки, когда машину еще можно выпустить без риска.
Проблема в том, что перегруз по одной оси нельзя точно увидеть на глаз,
а система показывает его сразу во время погрузки, когда машину еще можно выпустить без риска.
Даем понятный контроль осевой нагрузки
под ваш транспорт
Мы подбираем
систему под конкретную конфигурацию техники: тягач, самосвал, прицеп или полуприцеп, с учетом количества осей, подъемной оси и особенностей подвески.
Для связи используется беспроводной протокол Bluetooth 5.0 для пневмоподвески или проводной протокол для рессорной подвески, который обеспечивает стабильную передачу данных даже на длинных полуприцепах.
Для связи используется беспроводной протокол Bluetooth 5.0 для пневмоподвески или проводной протокол для рессорной подвески, который обеспечивает стабильную передачу данных даже на длинных полуприцепах.
Вы получаете
решение, которое рассчитывается под ваш транспорт, монтируется, калибруется и настраивается под реальные условия работы, какими бы тяжелыми они ни были.
Вы получаете
решение, которое рассчитывается под ваш транспорт, монтируется, калибруется и настраивается под реальные условия работы, какими бы тяжелыми они ни были.
Одна ошибка при загрузке может стоить дороже всей системы в несколько раз
Большинство машин загружают “аккуратно”, но это не значит, что нагрузка по осям в норме.
Перегруз может быть только на одной оси, визуально это не видно, а автоматические пункты весогабаритного контроля фиксируют нарушение без остановки транспорта.
Дорога непредсказуема и бывает, что приходится резко тормозить – в результате груз смещается и получаем перегруз по оси, хотя при выезде все было хорошо.
Перегруз может быть только на одной оси, визуально это не видно, а автоматические пункты весогабаритного контроля фиксируют нарушение без остановки транспорта.
Дорога непредсказуема и бывает, что приходится резко тормозить – в результате груз смещается и получаем перегруз по оси, хотя при выезде все было хорошо.
То есть водитель может спокойно ехать дальше, не подозревая, что нарушение уже зафиксировано и штраф уже формируется.
Именно поэтому клиенты ставят систему не после десятого штрафа, а чтобы
не дождаться первого.
Именно поэтому клиенты ставят систему не после десятого штрафа, а чтобы
не дождаться первого.
Что получаете с системой?
Видите точную нагрузку по осям в реальном времени
Система показывает фактические данные во время погрузки, поэтому вы можете сразу перераспределить груз и не выпускать машину на маршрут с риском перегруза.
Предотвращаете штрафы до того, как их выпишут
Контроль на дороге идет через стационарные, передвижные и автоматические пункты, а штраф за нарушение может достигать 600 000 рублей. Система помогает убрать риск до выезда, когда еще можно что-то изменить.
Снижаете износ техники и повышаете безопасность рейса
Перегруз ухудшает устойчивость машины, повышает расход топлива, увеличивает тормозной путь и ускоряет износ шин, подвески и ходовой части. Контроль осевой нагрузки помогает сохранить технику и снизить риск опасных ситуаций на дороге.
Штраф может прийти без остановки машины – до 600 000 ₽ за один рискованный рейс
Вопросы движения тяжеловесного транспорта регулируются Постановлением Правительства РФ № 2060 от 01.12.2023, а ответственность за нарушение предусмотрена КоАП РФ ст. 12.21.1.
Для юридических лиц штраф может достигать 600 000 рублей.
Самая опасная ситуация – когда вы уверены, что загрузили нормально, а система на дороге считает иначе.
Для юридических лиц штраф может достигать 600 000 рублей.
Самая опасная ситуация – когда вы уверены, что загрузили нормально, а система на дороге считает иначе.
-
Машина проезжает рамку -
Фиксируется перегруз по оси -
Узнаете о проблеме уже не на погрузке, а по факту штрафа
Стоимость системы значительно ниже даже одного серьезного штрафа.
Во многих случаях она окупается быстрее, чем первый допущенный перегруз.
Во многих случаях она окупается быстрее, чем первый допущенный перегруз.
Кейс: перевозка леса без штрафов
Клиент: лесозаготовительная компания (Вологодская область)
Транспорт: SITRAK C7H MAX
Автопарк: ~20 единиц
Маршрут: Вологда → Москва (через множество весовых рамок)
Проблема: Риск штрафов за перегруз на каждом участке трассы из-за большого количества автоматических весовых рамок.
Решение:
Установлена система контроля веса, которая показывает:
Транспорт: SITRAK C7H MAX
Автопарк: ~20 единиц
Маршрут: Вологда → Москва (через множество весовых рамок)
Проблема: Риск штрафов за перегруз на каждом участке трассы из-за большого количества автоматических весовых рамок.
Решение:
Установлена система контроля веса, которая показывает:
- фактическую загрузку
- распределение по осям
- соответствие накладной
- общий вес до выезда
- нагрузку на оси на протяжении всего рейса
- 0 штрафов за перегруз после внедрения
- точный контроль загрузки
- уверенное прохождение всех рамок
Наши допуски и сертификаты на работу
Получите расчет системы под ваш транспорт
и поймите стоимость до принятия решения
и поймите стоимость до принятия решения
Подготовим расчет под тягач, самосвал, прицеп или полуприцеп с учетом количества осей, типа подвески и конфигурации транспорта.
Получить бесплатную консультацию по картам водителя
Введите Ваше имя и телефон. Наши специалисты свяжутся с Вами в течение часа!
Записаться на обучение
Заполните форму и наши специалисты свяжутся с Вами в течение часа!